28 Вересня 2016 Країна 95  0 

На украинском рынке увеличилось количество иномарок


inomarkiПо данным Госстата, за первые семь месяцев 2016 года импорт легковых автомобилей вырос на четверть.

Всего за этот период ввезли 41 тыс. автомобилей на сумму $730 млн. В денежном выражении показатель выше прошлогоднего на 68%.

Импорт легковых автомобилей напрямую зависит от их продаж. А они, по словам директора официального дилерского центр Volkswagen Атлант М Александра Дмитерчука, растут:

«Уже в июле продажи нашей компании превысили показатель всего прошлого года».

Директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко напоминает, что дна рынок достиг в прошлом году. А сейчас, люди делают покупки, которые они отложили из-за военных действий на востоке страны.

Июль – не самый показательный месяц с точки зрения динамики импорта, отмечает старший аналитик ИК Арт Капитал Алексей Андрейченко. По его словам, еще в мае динамика импорта с начала года составляла +42%, а к июлю снизилась до +24%. Все потому что перед введением в действие закона об акцизах на иномарки с пробегом, произошла задержка импорта б/у автомобилей. Но уже с августа он опять начал расти.

“Если же говорить в целом, почему весь импорт в этом году в плюсе – это восстановление рынка легковых автомобилей из-за первых признаков экономической стабилизации, реального роста зарплат, относительной стабильности гривни и спокойствия на востоке Украины”, — объясняет аналитик.

Экспорт машин за семь месяцев 2016 года упал почти в два раза, до 99 машин.

“Экспорта практически нет, так как все семь месяцев работал лишь один завод в стране – Еврокар(Skoda), рассказывает Андрейченко. И то он поставляет автомобили только на внутренний рынок, так как условием экспорта является локализация производства не менее 51%. “А у них крупноузловая сборка, и доля украинских деталей ниже”, – констатирует он.

ЗАЗ экспортировал машинокомплекты в Египет, вместо готовых автомобилей. Стоит отметить, что за отчетный период ЗАЗ произвел лишь четыре автомобиля.

Напомним, в 2015 году импорт легковых автомобилей в Украину снизился незначительно, почти на 1% (до 62 тыс. машин), сообщала отраслевая ассоциация Укравтопром. А объемы экспорта составили – 237 машин (-89% к 2014 году).

В Арт Капитал прогнозируют, что по итогам года импорт легковых автомобилей в стране должен выйти примерно на 90 тыс. единиц. Это где-то +43% к прошлому году. Из которых третья часть будет за иномарками с пробегом.

Дмитерчук рассказывает, что в начале года экспортеры планировали, что рынок будет расти на уровне 10-15%. Мы же планировали, что продажи автомобилей вырастут примерно в полтора раза. И уже сегодня мы имеем все шансы, чтобы к концу года выйти на эту цифру.

Назаренко добавляет, что к концу года будет много корпоративных продаж у агропредприятий. По его словам, на прибыльных предприятиях есть выход, либо заплатить налоги на прибыль, либо обновить свой автопарк и это будут списано на расходы.

“Почему бы не воспользоваться легально обновлением автопарка?” – говорит он.

Источник: hyser.com.ua


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.